Fredric Aasbø - Vinnerens tanker om runde 2.

Etter en veldig bra helg på Gatebil forberedte vi oss for runde 2 i Powerdrift, som gikk av stabelen helgen 12.-14. juni. Diverse oppgraderinger ble gjort på bilen, der vi blant annet har laget ducts for å forbedre kjøling av motor og styring, samt at vi har byttet diverse komponenter i understellet som ikke tålte påkjenninga på Gatebil. Nye bumpstops for de bakre demperne ble spesiallaget, og vi forberedte oss på regnvær på lørdagens trening..


Tekst: Fredric Aasbø
Foto: Kjeltring.no / Privat

Det viste seg at det ikke skulle bli noe regnvær denne helgen, men istedet strålende sol hele helgen! Vi ble vitne til mye BRA kjøring og det er spennende å følge utviklingen av sjåførene og sporten generelt. Det var mye publikum på plass og mange var interesserte i bygget vårt til tross for at vi ikke enda er i mål med finish og detaljer. For vår del gikk helgen helt på skinner, Thomas spotta og kom med tips til kjøring underveis og Marius hadde steinkontroll på bil, dekk og sjekk underveis gjennom hele helgen. Espen var stort sett formann denne gangen, og haussa stemningen i depotet etter hver kjøring. :)



Bilen fungerte veldig veldig bra, og etter en gira trening på lørdag kvalifiserte vi på 1. plass!! Overlykkelig! På en 2. plass kvalifiserte Christian Aasberg, også han i Supra, etter et veldig bra run med DYYYYP inngang i den siste venstresvingen i traséen.

Søndagens finaler ble en nervepirrende affære. Etter å ha klart å komme oss videre fra topp 16 mot Nils Aamodt møtte vi Stian Hafsengen i topp 8. Stian har etter min mening den kvasseste bilen i feltet med sin nær Drag-lignende Supra. Det ble to tette gjennomkjøringer, men vi gikk videre!! Topp 4! Jeg skulle nå ut mot Tom Ole Svendsen - min teamsjef og eier av Supraen jeg kjører. Jeg vet at Tom Ole alltid går 110% ut, og sånn ble det også denne gangen. Tom Ole er rå til å kjøre med vinkel, og det er alltid like rått å ligge etter ham fordi det er maks spektakulært. Vi klarte å henge på bra - VI VAR I FINALEN!

I finalen var også Kenneth Moen - teamkompis på Team Japan Auto. Kenneth hadde vært så snill å låne oss de bakre øvre armene vi nå hadde på Supraen - takk kamerat! Kenneth er vel den mest stødige sjåføren jeg vet om, nå i vinnerbilen fra 2007 og 2008 Formula D - den største amerikanske serien med fabrikksbackede biler. Jeg så Marius fingret febrilsk med pennen sin på startplata - det er tydelig at det ikke bare var jeg som var nervøs...



Vi endte opp med 2 reruns og tilsammen 6 kjøringer... Om igjen, om igjen, om igjen... Dommerne sa det var så jevnt og så raskt at det var omtrent umulig å kåre en vinner. På det siste runnet vårt fulgte jeg, og følte vi traff ordentlig i den siste venstren, der jeg hadde mye pådrag, røyk og vinkel også inn i den siste venstren og hentet inn et lite forsprang og klarte såvidt å holde bilen på døra til Kenneth. Jeg hadde ikke truffet helt i toppen på et av de andre runnene og var mildt sagt VELDIG spent på hvordan dette hadde gått.

Premieutdelinga var ved målgang foran publikum. For en stemning blant publikum! Det hadde vært HELT VÆRST å kjøre denne dagen, bilen hadde fungert veldig bra og vi hadde klart å ikke gjøre noen alt for store feil.

VI VANT!!!

Gratulerer Kenneth Moen på 2. og Tor Anders Ringnes på en fenomenal 3.-plass! Gratulerer også Erik Sagedal med seier i Semi-Pro.

Tusen takk skal dere ha, alle sammen. Dette hadde ikke gått uten dere! Vi føler at vi nærmer oss med bilen nå og at vi lærer masse for hver gang vi er ute, og vi gleder oss som unger til resten av sesongen!

Jeg har lagt ved noen bilder fra helga, samt noen bilder jeg fikk fra spillet Forza 2. Her har noen amerikanske gutter laget en kopi av den røde Supraen vår som de bruker i spillet.

Igjen, takk skal dere ha. Vi forbereder oss nå for Gatebil Mantorp i slutten av juni, og deretter Powerdrift Drifting Festival på Rudskogen 3. til 5. Juli. Vi snakkes!